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伊蒂哈德亚冠冠军:气体全成分检测报告办理机构

2020-05-22 编号:307825678
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气体全成分检测报告办理机构

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 天然气燃料汽车与成品油燃料汽车比较

1、LNG与柴油比较

1)经济性比较

以公交车为例,LNG燃料汽车在价格上比柴油车贵8万左右,但由于LNG和柴油保持一定的价差,车辆价格上价格差主要通过燃料费用来得到补偿。

LNG与柴油性能对比表

燃料

热值

密度

单位体积热值

柴油

43.54兆焦/千克

0.86千克/升

37.44兆焦/升

LNG

34.34

兆焦/标准立方米

0.742

千克/标准立方米

34.34

兆焦/标准立方米

 

对单位体积热值的比较,用LNG取代柴油,1 标准立方米天然气相当于1.017升柴油,柴油车百公里消耗燃油27.5升,LNG燃料汽车百公里消耗天然气30标准立方米天然气。

柴油和LNG作为燃料经济效益比较表:(以公交车日行驶300公里计算)

燃料

百公里耗量

行驶里程

单价

燃料成本

柴油

27.5升

300公里

7.23元/升

596元

LNG

30.0标准立方米

300公里

4.2元/标准立方米

378元

LNG燃料汽车与柴油车相比较每天燃料成本减少218元,按年运营时间350天计算,年可以节省燃料成本7.6万,购车增加的8.0万元成本可以在运营1年半后收回,按公交车运营寿命为8年,8年内由燃料费用上得到的经济效益为61万元,因此采用LNG燃料汽车相对于柴油车大幅度的降低了车辆的运营成本,为公交公司创造较大的经济利益。

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